你的下一輛自行車應(yīng)該用什么材料
1、鋼架自行車
從前,所有的自行車都有鋼架。直到20世紀(jì)70年代,鋼鐵還是制造自行車最耐用的材料。
鋼雖然很硬,但也很重。事實(shí)上,鋼是最重的自行車框架的選擇。
多年來,人們發(fā)明了一些技術(shù)來減輕鋼鐵本身的重量,包括“撞擊”的過程,即構(gòu)成框架的部分管道壁較薄或較厚。
另一種讓鋼自行車變輕的方法是將鋼與更輕、更柔韌的金屬結(jié)合,制造合金。
鋼架自行車以其彈性和舒適性而聞名,但它們很重,這使它們更適合旅行而不是競(jìng)技自行車。
Carbon-Framed自行車
近年來,碳已經(jīng)成為一種流行的自行車框架材料。許多主要的自行車品牌都有碳纖維車架。
碳框自行車已經(jīng)成為自行車俱樂部和時(shí)尚騎手的最愛。
碳纖維原料很難獲得,因?yàn)橹挥猩贁?shù)公司生產(chǎn)。最重要的是,大部分原碳纖維被指定用于航空航天工業(yè)。
碳纖維本身很脆,不足以用于自行車的車架。為了提高其強(qiáng)度和剛度,碳與樹脂混合。
碳框架的自行車比鋼框架的自行車更輕,提供了一個(gè)剛性騎,這是可取的一些騎手。
然而,碳骨架自行車在壓力下仍然很脆弱,會(huì)崩潰。當(dāng)車架損壞(這很容易做到)時(shí),碳框自行車的弱點(diǎn)就會(huì)惡化。一個(gè)損壞的碳框架自行車可能不會(huì)顯示損壞的外部跡象,直到自行車故障發(fā)生。
自行車皚皚白雪上行進(jìn)
在碳自行車框架熱潮之前,鋁是理想的自行車框架材料。
鋁重量輕,堅(jiān)固耐用,使它仍然是最受歡迎的自行車框架材料之一。
鋁也比碳更容易獲得,這使得它更便宜,更便宜。
鋁制車架的自行車是由一種合金制成的,而不是純鋁制的。為了減輕重量,并產(chǎn)生更理想的強(qiáng)度重量比,車架上的管子被“對(duì)接”起來。
鋁框自行車不像碳框自行車那么輕,那么硬。這些自行車,然而,提供一個(gè)粗糙的騎,并容易凹。鋁框自行車也會(huì)隨著時(shí)間的推移磨損和腐蝕。
2、鈦車架自行車
當(dāng)你想到鈦,你可能會(huì)想到飛機(jī)、生物醫(yī)學(xué)植入物和高爾夫球桿。
然而,鈦已經(jīng)成為自行車框架的主要材料。
鈦制的自行車框架有明顯的銀色外觀。
鈦框自行車具備人們對(duì)高質(zhì)量自行車的所有要求:重量輕、剛性好、舒適、有彈性和持久耐用。
像鋁和碳一樣,鈦與另一種金屬結(jié)合在一起,形成了一種堅(jiān)固耐用的合金,用于自行車車架。
鈦的強(qiáng)度和鋼一樣,但重量只是鋼的一小部分。它非常耐用,耐蝕,耐生銹。
鈦框架自行車有一個(gè)更舒適的騎乘,更好的性能,更長的耐久性,并繼續(xù)良好的外觀比其他金屬自行車框架更長時(shí)間。鈦也可以處理捶打由于粗糙,長期使用。
俗話說,一分錢一分貨。鈦?zhàn)孕熊囀亲畎嘿F的選擇,但鈦框自行車的質(zhì)量、可靠性、耐久性、性能和舒適性都是值得的,它會(huì)帶給你多年的騎行樂趣。
鈦獨(dú)特的性能使它成為各種用途的理想材料,包括自行車車架。
雖然我們?cè)阝伡庸ぶ行臎]有預(yù)先制作鈦?zhàn)孕熊嚳蚣?,但我們有各種不同形狀和尺寸的鈦等級(jí),可以用來生產(chǎn)高質(zhì)量的自行車框架。
如果你有一個(gè)項(xiàng)目,需要鈦管 ,今天聯(lián)系我們了解我們的庫存鈦產(chǎn)品。
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